Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Autonews узнал, как будут возмещать ущерб при ДТП с беспилотными автомобилями
Фото: Царьград
Авто

Autonews узнал, как будут возмещать ущерб при ДТП с беспилотными автомобилями

Сначала платит владелец, потом ищут виноватого: кто ответит при ДТП с авто-"беспилотниками".

Кто отвечает за аварию с беспилотным автомобилем — владелец, разработчик ПО или оператор? Ответ на этот вопрос пытается дать проект закона «О высокоавтоматизированных транспортных средствах», подготовленный Минтрансом.

Порядок возмещения ущерба проанализировали Autonews совместно со страховщиками.

Логика проекта такова: вред пострадавшим возмещает владелец беспилотного авто — это его обязанность. Но затем он вправе потребовать компенсацию с того, кто действительно виноват. Если авария произошла из-за сбоя программного обеспечения или нарушения ПДД автоматизированной системой, ответственность может лечь на разработчика системы управления.

Страховщики в подавляющем большинстве такой подход поддерживают. Для пострадавших предлагают сохранить привычную схему: первичную выплату делает страховщик. А уже после этого он может предъявить регрессное требование ответственному участнику — если расследование подтвердит дефект автомобиля, ошибку ПО, некачественное обслуживание или ошибочные действия оператора дистанционной поддержки.

Уважаемые читатели "Царьграда"!

Присоединяйтесь к нам в соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники", также подписывайтесь на наш телеграм-канал.

Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград. Беларусь", присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту belorussia@Tsargrad.TV.

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь