Арки и зонтики на "Рижской": как строится Большая кольцевая дорога
Станция "Рижская" станет частью северо-восточного участка Большой кольцевой дороги. Сейчас там устанавливают панели-зонтики и арочные порталы.
В Москве продолжается постройка будущей Большой кольцевой линии (БКЛ). На станции "Рижская" БКЛ начали установку панелей-зонтов над платформой и путями. Такие панели не только выполняют декоративную функцию, они укроют и защитят платформу от непогоды: дождя и снега. Андрей Бочкарев, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики, сообщил, что на данный момент больше чем на треть выполнены работы по укладке пола гранитом.
Кроме того, здесь ведётся строительство металлических арочных порталов, их задача связывать центральный зал с платформами. Согласно плану, таких арок будет 16. Переходы позволят попасть не только на станцию "Рижская" оранжевой ветки, но на платформы второй линии Московского центрального диаметра и Рижского вокзала.
Будущая станция станет частью северо-восточного участка Большого кольца метро, также частями участка станут строящиеся станции "Сокольники" и "Марьина Роща" и уже работающие в рамках Некрасовской линии "Авиамоторная", "Лефортово" и "Электрозаводская".
Протяжённость будущего кольца - 70 км, оно будет насчитывать 31 станцию, 22 из них уже работают.