Загадка гибели "Титаника" разгадана? Разбитый иллюминатор, пар и герои в машинном отделении - новая цифровая модель
Загадка гибели "Титаника" разгадана? Новейшее 3D-сканирование раскрыло тайны самого знаменитого кораблекрушения в истории. Разбитый иллюминатор, пар и герои в машинном отделении - появилась новая цифровая модель, показывающая, как затонул легендарный лайнер.
Впервые в истории учёным удалось воссоздать в цифровом формате полноразмерную 3D-модель легендарного лайнера, затонувшего на глубине около 3800 метров в Атлантическом океане. Модель была создана на основе более 700 тысяч изображений, собранных в ходе масштабной подводной съёмки.
Этот уникальный проект - результат работы компании Magellan, специализирующейся на глубинной картографии, в партнёрстве с Atlantic Productions для документального фильма National Geographic под названием "ТИТАНИК: цифровое воскрешение".
ФОТО: СКРИНШОТ ТГ-КАНАЛА T.ME/FIRST_MORSKOY
Впечатляющее цифровое воссоздание дало возможность, как никогда ранее, подробно рассмотреть место крушения - от носовой части судна, стоящей вертикально на морском дне, до кормы, находящейся на расстоянии 600 метров.
Круизный лайнер чуть не затонул под песню из фильма "Титаник"
Благодаря точности сканирования высокого разрешения исследователи получили новый взгляд на трагедию 1912 года, в которой погибло более 1500 человек.
Паркс Стивенсон, один из ведущих аналитиков, участвовавших в проекте, подчёркивает:
Мы изучали "Титаник", словно место преступления. Разбирали каждую деталь, каждую трещину - и только так начинаешь понимать, как именно всё произошло.
Одним из наиболее поразительных открытий стала цифровая визуализация котельного отделения: крупные котлы заметно вогнуты - это говорит о том, что они продолжали работать до самого конца. Видимый открытый паровой клапан в кормовой части машинного отделения также подтверждает, что в энергосистемы по-прежнему поступал пар.
Стивенсон считает, что это связано с действиями старшего механика Джозефа Белла и его команды, которые до последнего обеспечивали работу механизмов, помогая пассажирам безопасно покинуть судно. Все они погибли, но их самоотверженность спасла множество жизней.
Ещё одно яркое подтверждение свидетельств выживших - разбитый иллюминатор, через который во время столкновения в каюты действительно влетел лёд. Повреждения соответствуют рассказам о чудовищной силе удара.
Инженеры из Университетского колледжа Лондона и Университета Ньюкасла с помощью чертежей судна и данных о скорости и курсе воссоздали момент столкновения с айсбергом. Их выводы: айсберг не "разорвал" корпус, как считалось ранее, а пробил его серией маленьких отверстий - каждое размером с лист бумаги A4, в шести водонепроницаемых отсеках. Но "Титаник" мог держаться на плаву при затоплении четырёх отсеков. Шестой стал роковым.
"Титаник 2.0": Точная копия лайнера скоро выйдет в море. Плавание может стать последним?
Саймон Бенсон, специалист по морской архитектуре, поясняет:
Хотя пробоины были маленькими, они покрывали большую площадь. Это обеспечило постоянный приток воды, и лайнер не смог устоять.
ФОТО: СКРИНШОТ ТГ-КАНАЛА T.ME/FIRST_MORSKOY
Созданный цифровой двойник настолько точен и масштабен, что его можно спроецировать в натуральную величину, это позволит экспертам буквально "пройтись" по борту судна, исследуя мельчайшие детали.
Исследование "Титаника" с помощью современных технологий открыло новую эру в изучении морских катастроф, но сами учёные признают: потребуются годы, чтобы до конца изучить всё, что скрывает морское дно.
Ранее life.ru сообщал, что самый дорогой связанный с "Титаником" предмет ушёл с молотка за $2 млн. За эту сумму были проданы часы капитана судна "Карпатия", спасшего пассажиров "Титаника".