Взрывы на танкере? Инсайдеры заявили о начале войны: "Нам уже пора бы явиться"
В порту Усть-Луга Ленинградской области в машинном отделении танкера Koala, который готовился к отплытию с грузом в 130 тонн мазута, произошло несколько взрывов, о чём сообщают источники со ссылкой на Росморречфлот. Инсайдеры не исключают, что танкер мог стать целью диверсии, направленной на экологическую катастрофу.
В порту Усть-Луга на танкере Koala произошли взрывы в машинном отделении, когда судно готовилось к отплытию с мазутом. Обнаружены пробоины в корпусе, утечки топлива удалось избежать. Причиной инцидента инсайдеры называют диверсию. И сравнивают произошедшее ЧП с прошлогодним взрывом на сухогрузе Ursa Major, где также не было пожара, но эксперты тогда указали, что в машинном отделении не могло быть неисправности, которая привела бы к взрыву. И даже при самом невероятном стечении обстоятельств взрыв вызвал бы пожар на корабле.
Танкер Koala в Усть-Луге: капитан требует убрать за 3 месяца
Одновременно с этим два танкера "Волганефть" разломились в Чёрном море. В тот же день на Сахалине китайский балкер сел на мель, повредив балластные танки. Ранее был поврежден русский подводный кабель в Балтийском море, а на разведывательном корабле "Кильдин" в Средиземном море произошёл пожар.
По мнению экспертов, эти события, включая взрыв "Северных потоков" и задержания наших судов, указывают на скрытую морскую войну против России, направленную на дестабилизацию морских коммуникаций и логистики.
Запад пытается дестабилизировать морские коммуникации России - морской экспорт и морскую логистику в целом. На войну нам уже пора бы явиться,
- пишет ТГ-канал "Zаписки мичмана Птичкина".
Эстония и Финляндия нашли ключ к Балтике. Чем ответит Москва?
Ранее в Керченском проливе произошло крушение сразу двух русских танкеров. 15 декабря крушение потерпели судна "Волгонефть 212" и "Волгонефть 239". Один из членов экипажей кораблей погиб. В районе ЧП произошёл разлив топлива. Нефтепродукты вынесло на берег, загрязнение растянулось на 54 километра. Всего танкеры перевозили 9,2 тысячи тонн мазута. Сбор нефтепродуктов осложнялся холодной температурой воды, из-за которой мазут затвердел и принял очень вязкую консистенцию. Из-за аварии пляжный сезон в Анапе летом 2025 года оказался сорван.