Опять русские всё испортили. США снялись с авиашоу в Индии, чтобы не позориться на фоне Су-57
США снялись с авиашоу в Индии, чтобы не позориться на фоне выступлений пилота Су-57. Поняв, что "сушку" им не переиграть, американские военные решили вовсе ничего не показывать. Опять русские всё испортили.
Американская делегация отказалась от демонстрационных полётов самолётов F-35A и F-16, которые должны были состояться на Aero India 2025. Изначально они были занесены в график, но в последний момент США неожиданно отказались от демонстрации, рассказал посол России в Индии Денис Алипов.
По его словам, это произошло вскоре после того, как стало известно, что на шоу привезли русский Су-57 и планируется выступление.
К честной борьбе с нами соперники не готовы. Узнав о демонстрации нашего Су-57 на Aero India, американские компании отказались от полётных программ F-35A и F-16,
- подчеркнул дипломат в разговоре с ТАСС.
Су-57. Скриншот:Telegram/Царьград ТВ
По всей видимости, американская сторона посчитала, что более слабое выступление на фоне демонстрационного полёта Су-57 станет антирекламой для F-35А и F-16, поэтому было решено отказаться от выступлений.
Заслуженный военный лётчик генерал-майор Владимир Попов в беседе с NEWS.ru заявил, что Су-57 сочетает в себе сразу несколько важных достоинств. Он имеет высокую степень манёвренности, хорошо вооружён и малозаметен для радаров. Малозаметность обеспечивает специальное покрытие самолёта и системы электронного противодействия.
Вдобавок он стоит дешевле американских и китайских аналогов, что также является весомым преимуществом.
Добавим также, что Су-57 применялся в реальных боевых условиях. Если пилоты F-16 и F35A сражались только против "повстанцев в шлёпанцах" (так в США называют малоорганизованные вооружённые группировки на Ближнем Востоке), то пилотам Су-57 приходится иметь дело с сильной украинской армией, вооружённой современными системами ПВО НАТО.
Есть и ещё один важный фактор. И Су-57, и F-35 считаются истребителями пятого поколения. Но "эфка" имеет этот статус только на бумаге. У самолёта нет той скорости, которая должна быть у пятого поколения, оружие не способно полностью спрятаться в фюзеляж, а программное обеспечение сильно устарело.
В итоге получается, что американский самолёт более дорогой и с более капризным оборудованием. При этом он уступает технически более продвинутому Су-57.
Особняком стоит американский F-16 - самый распространённый экспортный вариант американского самолёта. Он не только является устаревшей моделью. Против него также играет опыт применения в украинском конфликте. Европейские страны уже давно передали ВСУ хранящиеся у них самолёты F-16, однако никакого перелома или хотя бы паритета в битве за небо не произошло. Там по-прежнему безраздельно доминирует русская авиация. Более того, первый свой F-16 украинцы сбили сами из американской же системы ПВО Patriot, приняв его по ошибке за русский самолёт. Это показало всему миру, что в связке F-16 и Patriot также сбоит система "свой-чужой", что добавляет минусов американскому самолёту.