Названия есть - продуктов нет: Словацкий чиновник поразился 50 видам масла в России. Но вскрылся нюанс

Словацкий чиновник поразился 50 видам масла в России. Так, вице-спикер парламента страны Андрей Данко во время визита посетил один из московских супермаркетов и удивился разнообразию продуктов питания в нашей стране. Он выложил видео из магазина в своём Telegram-канале.

Видимо, западная пропаганда рассказывает нечто совсем другое об ассортименте в России, разгоняя фейки о пустых полках и продаже товаров чуть ли не по талонам. Но всё-таки вскрылся нюанс. На него в эфире программы "Царьград. Главное" указал финансовый аналитик Андрей Верников:

Приехал этот вице-спикер из Словакии и говорит: посмотрите, мол, в России 50 видов масла… Хотелось бы мне сказать ему: а найди хоть одно реальное масло среди этих 50 суррогатов. То есть названия продуктов есть в магазине, а самих продуктов нет.

Эксперт, рассуждая об успехах агрокомплекса в импортозамещении, также предположил, что наши компании по-прежнему закупают семена за рубежом, только теперь по серым схемам. Это наверняка касается свёклы и целого ряда других культур.

Наши фермеры привыкли работать с импортным семенным материалом, потому что он гарантирует схожесть. А наш ничего не гарантирует. И если поскрести многие продукты в России, то окажется, что не совсем-то они и отечественные… У меня такое подозрение есть,

- поделился собеседник "Первого русского".

Андрей Верников. Фото: Царьград

С ним, однако, не вполне согласился другой гость студии Царьграда - руководитель направления аналитики "Ф-Брокер" Александр Тимофеев:

Представьте, что вас десять лет назад спросили бы: завтра против России введут санкции (которые де-факто и ввели), что будет с продуктовой безопасностью в стране? Честно говоря, ответ тогда мог бы быть очень неоднозначным. Поэтому наш агропром справился. Мы не будем воскурять фимиам нашему агросектору. Мы не будем перехваливать "Мираторг" или другие наши компании. Но они справились с ситуацией, в которой, честно скажу, они могли подвергнуться той же критике, которой сегодня подвергается наше авиастроение.