Хамство Алиева потерпело полный крах. Чаша весов склонилась в пользу России

Алиев начинает...

Азербайджан долгое время был важным стратегическим партнёром России. После старта СВО Баку стал придерживаться политики показного нейтралитета, но торговые отношения с Россией разрывать не стал. Помощи России Баку не оказывал, зато делал гуманитарные поставки на Украину.

При этом Азербайджан стал важным перевалочным пунктом для русского параллельного импорта. Более того, Баку поставляет в нашу страну немало собственной продукции. Не стоит забывать и о том, что Азербайджан был одним из направлений пересадки русских путешественников, направлявшихся в европейские и западные страны. Не стоит забывать и о перекачке азербайджанской нефти по русским трубам.

Фото: Yury Kirsanov/Transport Photo Images/Globallookpress

Всё это перестало быть для Азербайджана существенным после катастрофы борта авиакомпании AZAL, произошедшей 25 декабря 2024 года под Актау в Казахстане. Самолёт летел из Баку в Грозный, но из-за внешнего воздействия был вынужден совершить жёсткую посадку. До сих пор остаётся загадкой, почему экипаж принял решение не садиться в одном из русских аэропортов, а направился через Каспий.

После трагедии, унёсшей жизни 39 человек, президент Азербайджана Ильхам Алиев тут же обвинил в случившемся Россию. Ещё до момента вскрытия бортовых самописцев он стал призывать Москву к ответственности и в откровенно грубой форме говорить о вине русской стороны в катастрофе. Высказывался на эту тему Алиев часто и эмоционально.

За высказываниями Алиева последовали и действия. "Азербайджанские авиалинии" прекратили полёты в русские города, их примеру последовали и другие перевозчики. Кроме того, по надуманному предлогу Баку прекратил работу Русского дома и закрыл редакцию одного из русскоязычных изданий в стране.

…и молчит

Однако продолжалось всё не долго. После публикации расшифрованных записей бортовых самописцев стало очевидным, что русская сторона сделала всё возможное для того, чтобы не случилась катастрофа. Сразу несколько аэропортов были готовы принять азербайджанский борт, но экипаж выбрал вариант с уходом в сторону Казахстана, где и произошла жёсткая посадка самолёта.

Фото: Marco Ottico/Keystone Press Agency/Globallookpress

После публикации записей разговоров в кабине пилотов окончательно стало ясно, что обвинять Россию в катастрофе было как минимум преждевременно. Вот что тогда написал бывший пилот самолёта-бомбардировщика, автор телеграм-канала Fighterbomber: 

Судя по радиообмену, этот борт был обречён уже после взлёта. У меня ощущение, что внешнее воздействие экипаж воспринял как единственный вариант улететь туда, где работает GPS, где светило солнышко и видимость была миллион на миллион.

После чего специалист отметил, что пилоты были просто не в состоянии самостоятельно посадить самолёт в ручном режиме.

Насколько это верно, ещё предстоит выяснить специальной комиссии. Однако после публикаций записей с бортовых самописцев президент Азербайджана Ильхам Алиев перестал высказываться на эту тему. Фактически у него не осталось козырей в руках для давления на Россию.

Чаша весов склонилась в пользу России

А 3 апреля стало известно, что уже две из пяти авиакомпаний, отменявшие рейсы в Россию после крушения самолёта AZAL, решили возобновить полёты в нашу страну.

Фото: Sergey Elagin/Business Online/Globallookpress

Первой вернуть рейсы в Россию решила авиакомпания Flydubai из ОАЭ. Её самолёты совершают полёты в Сочи и Минеральные Воды. Вслед за ней последовала израильская авиакомпания ElAl, объявившая о возобновлении рейсов между Тель-Авивом и Москвой.

ElAl возобновит полёты с 1 мая. Перевозчик будет выполнять семь рейсов в неделю. При этом важно отметить, что израильская авиакомпания была первым международным перевозчиком, который объявил о приостановке полётов в Россию после крушения лайнера AZAL в конце декабря.

Три другие компании пока не пересмотрели своего решения: это Qazaq Air (Казахстан, отменены рейсы из Астаны в Екатеринбург), "Туркменские авиалинии" (Туркменистан) и сама AZAL (Азербайджан, остановлены полёты во Владикавказ, Нижний Новгород, Саратов, Минеральные Воды, Сочи, Волгоград, Уфу, Самару, Грозный и Махачкалу).