Вспомним о "Вагнере". Кому выгодно было сбить ИЛ-76 с украинскими пленными

В Белгородской области чуть больше недели назад, 24 января, произошёл инцидент – был сбит транспортный самолёт Ил-76, на борту которого помимо русских военных находились десятки украинских пленных. Их собирались обменять, но воздушная машина после удара с земли рухнула неподалёку от села Яблоново.

В катастрофе погибли 74 человека, из них 65 – это пленные. Русские эксперты выяснили, что в крушении транспортника виноваты украинцы. Во время полёта с территории, где пока ещё всё контролируют ВСУ, были выпущены две ракеты, которые, по всей видимости, и попали в самолёт. Он, получив серьёзные повреждения, рухнул на землю, после чего загорелся и взорвался.

Разумеется, случившееся никак не могло остаться без внимания пока ещё существующих киевских властей и западных политиков. Последние в первые же часы после трагедии открестились от произошедшего и начали играть в молчанку. Ни против кого-то конкретного на Западе никаких обвинений не выдвинули. Собственно, это уже стало привычным в те моменты, когда марионеточный киевский режим становится виновником какого-либо громкого инцидента.

Ищи, кому невыгодно

США, например, хотят уже наконец заморозить происходящий конфликт, поэтому всячески стараются не допустить дальнейшей эскалации громкими, но беспочвенными и бездоказательными обвинениями. А вот уже французы и британцы придерживаются иного мнения. Эти две страны "просто хотят воевать" с русскими, при этом говорят об этом совершенно открыто и никого не стесняясь. Объяснить подобное можно геополитическим конфликтом, который в той или иной форме тянется уже много лет. Как рассказал в беседе с Царьградом обозреватель Илья Головнёв, британцы идут на конфронтацию из-за "имперский амбиций", французы же никак не могут успокоиться из-за поражений на африканском континенте.

Фото: Capt. Daniel Yarnall/Keystone Press Agency

Эксперт рассказал, что существует точка зрения, согласно которой именно французские наёмники стояли за операцией по уничтожению русского самолёта с пленными на борту. Косвенно это может подтвердить информация о том, что даже украинские военнослужащие впали в шок от случившегося.

Здесь же Илья Головнёв привёл пример, когда передавались тела погибших участников ЧВК "Вагнер". Их память и заслуги уважали, передав вместе с флагами России и "Вагнера". Вдобавок к этому России с уважением относится к практически священному ритуалу передачи военнопленных, поэтому сбивать самолёт с ними на борту не было никакого смысла.

А вот Великобритания и другие западные страны, по всей видимости, не смогли правильно оценить тот уровень информационного шума, который поднялся на подконтрольной им Украине после того, как стали появляться первые сообщения о наличии пленных ВСУ на борту рухнувшего транспортника.

Как подчеркнул эксперт, в первые момент после раскрытия информации о том, кто на самом деле был на борту уничтоженного самолёта, люди были в гневе и начали массово обвинять киевский режим в убийстве собственных военных. Вдобавок из-за инцидента усилился конфликт между президентом Украины Владимиром Зеленским и главнокомандующим ВСУ Валерием Залужным.

К слову, последний потому и держится ещё на своей должности, что пользуется протекцией высокопоставленных американцев. Сам инцидент на Западе активно пытаются замять, хотя он лишь привёл к эскалации между Россией и её противником. При этом "по ту сторону" теперь молчат, старательно ожидая, когда история уляжется.