Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Три главных пробки Владимира: сколько еще будем в них стоять
Фото: Яндекс.карты
транспорт

Три главных пробки Владимира: сколько еще будем в них стоять

Ленинский и часть Октябрьского района Владимира страдают от дорожных и ремонтных работ

Жителям юго-западного района Владимира, а также района проспекта Ленина и проспекта Строителей в ближайшие несколько недель стоит закладывать на поездки по городу в два раза больше времени, чем обычно. Потому что половину этого времени они проведут в пробках. Где во Владимире самые главные пробки и когда они закончатся - разбирался "Царьград".

1. Проспект Ленина, от площади Победы до поворота в военный городок.

Здесь заторы возникают в основном в час пик, утром и вечером. Причина - не очень грамотно спланированное изменение маршрутов общественного транспорта в связи с перекрытием улицы Чайковского. Автобусы, которые должны идти с проспекта Ленина на проспект Строителей, теперь едут до "Людмилы" и потом через военный городок и улицу Красноармейская. Таким образом, весь транспорт вынужден выполнять левый поворот, а перед этим долго стоять на светофоре. Этот маневр замедляет весь транспортный поток. Причем в обратную сторону автобусы идут по Ново-Ямской, сворачивая на нее с улицы Казарменная. Если бы движение было распланировано наоборот - то есть со стороны проспекта Ленина автобусы сворачивали на Чайковского, а потом по Ново-Ямской на Казарменную, а в обратную сторону выезжали сразу на проспект Ленина, пробок было бы меньше - поворот у площади Победы существенно проще.

Когда кончится: 19 октября, когда закончится ремонт улицы Чайковского и там откроют движение.

2. Проспект Строителей, от остановки "Красноармейская" до улицы Горького.

Здесь пробка в 10 баллов стоит практически весь световой день. Причин сразу несколько. Основная - плохо отрегулированный светофор на перекрестке Пекинки и улицы Горького в районе Содышки. Выезд в сторону Юрьев-Польского и повороты на Пекинку затруднены, поэтому стоит сама улица Горького от дома №84 и до Содышки. Соответственно, проблемы с поворотами налево как на улицу Горького, так и Белоконскую. Следом застревают машины, которым надо двигаться прямо, но им преграждают путь те, кому надо повернуть. Плюс заездные карманы для автобусов - попасть-то в них общественному транспорту легко, а выехать сложно, надо втискиваться в поток. Поэтому основные "обитатели" пробок - автобусы.

Когда кончится: никогда. Будет еще хуже, так как около "Факела" строится огромный жилой комплекс, а никакого расширения дороги не запланировано. Разве что построят Северных объезд Владимира, и Пекинка станет городской улицей.

3. Улица Лакина от Московского шоссе до улицы Горького.

Здесь заторы начинают выстраиваться часов с 9 утра, к обеду становится получше, а к вечеру - опять хуже. Причина - закрытие на ремонт съезда с Пекинки на улицу Горького в районе Содышки. Сначала там ремонтировали съезд направо - стояла улица Горького. Теперь дорожники переместились к заезду со стороны Москвы - и встала сама трасса М-7. Светофор на перекрестке, напоминаем, власти Владимира регулировать с учетом новых реалий не стали, так как ремонтные работы "запланированы на короткий срок".

Когда кончится: 12 октября, в понедельник. Именно к этой дате дорожники должны закончить ремонтные работы на въезде с Пекинки на улицу Горького, и после того, как он откроется, ситуация наладится.

 

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

У Америки нет союзников, кроме Израиля Курьеры против спецназа: Чья мобилизация окажется быстрее? Спящие ячейки в жёлтой форме Болевой приём, которого никто не ждал: Иран ударил в "цифровое сердце" Запада Путин все знал заранее. Самолёт Судного дня летит к Ирану: Трамп оказался не тем, за кого себя выдавал Иран поможет победить США: Ловушка, из которой нельзя выскочить. Два выхода для России

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь