JAXA заявило о преждевременном отключении двигателя ракеты H3
Японская ракета-носитель H3 с спутником "Митибики" потерпела сбой: двигатель второго этапа остановился раньше времени. JAXA расследует причины инцидента. Спутник был частью системы QZSS, японского аналога GPS, для улучшения позиционирования.
Двигатель второго этапа японской ракеты-носителя H3, на которой планировалось доставить на орбиту спутник "Митибики" (яп. "указывающий путь"), прекратил функционирование преждевременно. Об этом заявили представители Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) во время прямой трансляции.
В JAXA отметили, что сейчас проводится расследование обстоятельств данного инцидента. Ранее ракета H3 была успешно запущена с космодрома Танэгасима, расположенного на юго-западе Японии. Спутник "Митибики", находящийся на борту, предназначен для поддержки работы японской GPS-системы, известной как Quasi-Zenith Satellite System (QZSS). Сам старт прошел удачно, и первая ступень ракеты отделилась без происшествий. Однако на данный момент остается неясным, сможет ли ракета доставить спутник на предполагаемую орбиту.
Первоначально запуск нового спутника "Митибики" планировался на декабрь предыдущего года, но был отложен из-за выявленных неполадок в бортовом оборудовании ракеты.
В феврале 2026 года будет произведен запуск очередного, последнего из серии, спутника "Митибики". Это увеличит количество данных спутников на орбите до семи, что позволит Японии обеспечить стабильную эксплуатацию собственной системы позиционирования без зависимости от зарубежных спутников.
Система QZSS разработана для повышения точности определения координат работы смартфонов и иных устройств, а также для трансляции экстренных предупреждений о таких бедствиях, как землетрясения, в регионах с труднодоступным радиосигналом.
Как сообщают японские СМИ, точность системы QZSS для гражданских пользователей обеспечивает минимальную погрешность при определении местоположения на земной поверхности в пределах нескольких сантиметров, тогда как американская GPS может давать погрешность в несколько метров.