Виктор Разбегин оценил стройку тоннеля Чукотка-Аляска в 7-15 лет
Ученый Виктор Разбегин сообщил о сроках строительства тоннеля через Берингов пролив между Чукоткой и Аляской. Проект, разрабатываемый с 1990-х годов, займет от 7 до 15 лет в зависимости от доступности ресурсов. Кирилл Дмитриев обсудил его перспективы.
Сроки возведения тоннеля через Берингов пролив варьируют от 7–8 до 10–15 лет, что определяется возможностью мобилизации финансовых и человеческих ресурсов, как пояснил в интервью агентству РИА Новости автор проекта, ученый Виктор Разбегин.
"От семи-восьми до 10-15 лет. Зависит от возможности сконцентрировать ресурсы, как финансовые, так и ресурсы по строительным мощностям и рабочей силе. Семь-восемь лет – это наиболее оптимистичная оценка, а 10-12 – более реалистичная, опирающаяся на практику, нашу и мировую", — ответил Разбегин на вопрос о продолжительности возведения тоннеля.
Исследование потенциальных технических решений для строительства тоннеля между Чукоткой и Аляской ведется еще с 1990-х годов, ранее заявил Разбегин РИА Новости. Наиболее перспективной считается конструкция, включающая два транспортных тоннеля и сопутствующий сервисный, со сбойками между ними для обслуживания.
Кирилл Дмитриев, специальный представитель президента России по вопросам инвестиционно-экономического сотрудничества с зарубежными государствами, а также представитель Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ), ранее выразил свои мысли о перспективах сооружения тоннеля через Берингов пролив, который будет связующим звеном между Россией и Аляской.
Ранее мы освещали проект потенциального сооружения тоннеля между Чукоткой и Аляской, обсуждаемого еще с 1990-х годов. Виктор Разбегин, известный ученый, оценил стоимость этого проекта в 7-15 миллиардов долларов. Проект предполагает создание не только транспортных, но и сервисных тоннелей. Ранее в этом контексте упоминался и Кирилл Дмитриев, который подчеркивал перспективность подобного инженерного соединения между Россией и Аляской через Берингов пролив, что, по его мнению, может укрепить экономические и транспортные связи между странами.