Рекордный ввоз авто в Приморье: 58 тыс. единиц оформили в ноябре
В ноябре 2025 года Владивосток и Уссурийск оформили рекордные 58 465 авто на таможне. Рост связан с повышением утильсбора с 1 декабря, инициированным Минпромторгом. Сотрудники перешли на круглосуточный режим работы для обработки объемов ввоза.
Таможенные посты Владивостока и Уссурийска достигли рекордных показателей по ввозу новых автомобилей на территорию России. В ноябре 2025 года таможенные службы Приморского края оформили 58 465 транспортных средств, ввезенных частными лицами для личного пользования. Это в два раза превышает показатель, зафиксированный в предыдущем году, сообщает Дальневосточное таможенное управление.
Для обработки такого объема ввоза сотрудники таможни впервые перешли на круглосуточный режим работы. Информации о проценте автомобилей, оставшихся нерастаможенными на складах временного хранения, Федеральная таможенная служба не предоставила.
Основной причиной увеличения объема поставок послужило повышение ставок утилизационного сбора с 1 декабря. С этого времени льготные тарифы (3400 рублей для новых машин) применяются только к моделям на топливе с мощностью, не превышающей 160 лошадиных сил (117,68 кВт). Чистые электромобили и последовательные гибриды должны иметь мощность не более 81 лошадиной силы (58,8 кВт).
В противном случае, ставки утилизационного сбора рассчитываются по прогрессивной шкале с учетом объема и мощности двигателя, а также возраста транспортного средства.
Инициатива изменений, усложняющих доступ к более мощным автомобилям для русских, принадлежит Минпромторгу.
По мнению главы ГК «Автодом» Андрея Ольховского, среди пострадавших от данного решения брендов окажется множество китайских производителей, включая:
- Lixiang
- Aito
- WEY
- Exlantix
- Zeekr