Правительство продлило экспортный запрет на топливо до конца 2025
В конце июля возобновилось полное эмбарго на экспорт бензина, впоследствии продленное властями до конца 2025 года. Осенью увеличили ограничения на дизель и другие газойли. Рекордные цены на топливо фиксировались в сентябре из-за высокого сезонного спроса.
Полное ограничение на экспорт бензина возобновилось в конце июля. До этого оно касалось только трейдеров, нефтебаз и мелких нефтеперерабатывающих заводов (с объемом производства менее 1 миллиона тонн в год) — так называемой группы непроизводителей. Запрет был инициирован на фоне увеличения цен на данное топливо.
В конце августа правительство продлило его действие до 30 сентября 2025 года, а позже — до конца 2025 года. В дополнение к этому, осенью был введен запрет на экспорт дизельного топлива, судового топлива и других видов газойлей, включая те, что приобретены на биржевых торгах. Этот запрет не распространяется на поставки, осуществляемые непосредственно производителями указанных видов топлива.
На фоне значительного сезонного спроса, незапланированных изменений в графике ремонтов и остановок нефтеперерабатывающих мощностей из-за атак украинских беспилотников, цены на бензин в оптовой продаже летом и в начале осени достигли рекордно высоких уровней. Наибольшие показатели были зафиксированы в сентябре, когда марка АИ-92 подорожала до 73,85 тысячи рублей за тонну, а АИ-95 — до 82,38 тысячи рублей за тонну, свидетельствуют данные биржевых торгов.
Ранее мы сообщали, что компания "Силовые машины" готовится существенно нарастить производство газовых турбин. Согласно планам, к 2027 году будет выпущено 16 турбин, что отражает значительный рост производственных мощностей. Важным моментом является запланированный выпуск семи турбин в 2026 году, а также увеличение производства на 52% с начала 2025 года, о котором сообщил руководитель компании Алексей Подколзин.
