Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Пашинян объявил о готовности вернуть ж/д участки под контроль Армении
Фото: Царьград
Политика

Пашинян объявил о готовности вернуть ж/д участки под контроль Армении

Премьер-министр Армении Никол Пашинян предложил вернуть стране железнодорожные участки, находящиеся в концессионном управлении России. Армения готова восстановить пути в направлениях Ерасха, Иджевана и Ахурика за государственные средства.

Премьер-министр Армении Никол Пашинян сообщил представителям СМИ о готовности армянской стороны вернуть из концессионного управления российской стороны участки железных дорог, ведущие в направлении Ерасха, Иджевана и Ахурика. На отдельной встрече с российским президентом Владимиром Путиным 5 декабря Пашинян обсудил эту тему.

Как отметил глава армянского правительства, поэтапное восстановление железнодорожных участков в Тавушской области до станции Иджеван, от границы Армении и Азербайджана в сторону Ерасха, а также от турецкой границы до станции Ахурик является важной задачей. Пашинян выразил надежду, что российские партнёры смогут провести эти работы оперативно.

В случае возникновения препятствий или иных вопросов, связанных с российским концессионным управлением, правительство Армении готово вернуть эти участки и приступить к их восстановлению за государственные средства.

"Мы надеемся, что российские партнеры эти работы осуществят по возможности быстро. Если с этим возникнут какие-то препятствия, какие-то иные вопросы возникнут - вы знаете, что эти участки находятся в российском концессионном управлении. Я также выразил готовность правительства Армении взять обратно из концессионного управления эти участки и восстановить их за государственные средства, если вдруг выяснится, что у Российской Федерации есть какие-то проблемы с надлежащим восстановлением этих участков или видит какие-то проблемы", - сказал Пашинян.

Ранее мы сообщали, что власти Москвы активно работают над улучшением транспортной инфраструктуры города, уделяя особое внимание развитию дорожной сети вблизи метростанций. В этом контексте новый проект реконструкции возле станции "Лесопарковая" станет важным шагом на пути решения проблемы перегруженности дорог. Ожидается, что на проект уйдет строительство 10 км новых дорог и обновление существующих 2 км, что поспособствует снижению нагрузки на центральные магистрали Москвы.

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

Закат Евросоюза Семь миллионов друзей для депутатов. Кто пишет законы "под мигрантов" в России? Раскрываем имена, схемы и суммы "Залить проблему резервами": Путину доложили о проблеме в прямом эфире. Наши колонны разбиты. "Купянская катастрофа" повторяется в Гуляйполе Порты Украине "больше не нужны". Белоусов взялся за Одессу. Важные новости от подполья. Мостов нет, магазины пусты, на АЗС давка Миллионы носили пакетами: Небывалый приговор для "своих". Краснов сносит "судейскую крышу"

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь