Мишустин утвердил стратегию цифровой трансформации транспорта до 2030
Правительство России, под руководством Михаила Мишустина, одобрило обновлённую стратегию цифровой трансформации транспортного комплекса до 2030 года. Внедрение автономного судоходства и развитие беспилотных авиационных систем станут ключевыми проектами.
Российское правительство утвердило обновлённое стратегическое направление для цифровой трансформации транспортного комплекса на период до 2030 года.
Разработка технологических решений для автономного судоходства и увеличение числа сертифицированных беспилотных авиационных систем — решение этих и других задач предусмотрено в обновленной версии стратегического направления на цифровую трансформацию в транспортной отрасли до 2030 года. Соответствующий документ подписал председатель правительства Михаил Мишустин
, — сообщает пресс-служба кабинета министров. Уточняется, что данное стратегическое направление предполагает реализацию проектов, связанных с внедрением передовых информационных технологий.
В обновлённой редакции документа представлен новый проект "Автономное судовождение" в рамках программы стратегического академического лидерства "Приоритет-2030". В его рамках с 2026 по 2030 годы при участии ведущих российских университетов будут разрабатываться технологии для автономного судоходства.
Ещё одно нововведение касается беспилотных технологий в авиации. В проект "Беспилотные авиационные системы" добавлен показатель количества сертифицированных систем. В 2026 году их количество ожидается на уровне 12, а к 2030 году достигнет 30.
Стратегические направления цифровой трансформации ключевых отраслей экономики и социальной сферы представляют собой пакет отраслевых документов стратегического планирования, разрабатываемых кабинетом министров по поручению президента. Эти направления синхронизированы с действующими государственными программами и национальными проектами и утверждаются на период до 2030 года. Для поддержания актуальности документы могут корректироваться раз в год.
Ранее мы писали о важности модернизации и обновления программы КПГА как ключевого аспекта развития гражданской авиации России. В частности, особое внимание уделялось сертификации новых отечественных воздушных судов, таких как SJ-100, МС-21 и Ил-114, что позволит обновить авиапарк и увеличить конкурентоспособность отрасли на международной арене. Такое обновление ориентировано на достижение целей к 2030 году и предполагает комплекс мер для поддержки отечественного производства и технологий.