"Лента" увеличила выручку на 26,8% в III квартале 2025 года

Компания "Группа Лента" по результатам третьего квартала 2025 года улучшила показатели выручки на 26,8% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, достигнув 267,5 миллиардов рублей, как указано в официальном сообщении компании.

В сопоставимых магазинах (LfL) выручка увеличилась на 10,4% благодаря росту среднего чека на 11,1%. В то же время посещаемость снизилась на 0,6%.

Валовая прибыль компании возросла на 32,6%, составив 61,3 миллиарда рублей. Этот рост привел к увеличению валовой рентабельности до 22,9% с 21,9% за аналогичный период прошлого года.

Показатель EBITDA вырос на 15,5% и составил 19,6 миллиардов рублей. Однако рентабельность по EBITDA в третьем квартале 2025 года снизилась до 7,3% в сравнении с 8,1% за предыдущий год. Причиной снижения стала значительная, на 35,9%, инфляция коммерческих, общехозяйственных и административных расходов, превышающая темпы роста валовой рентабельности.

Чистая прибыль компании увеличилась в 1,9 раза, достигнув 8,2 миллиардов рублей.

В течение третьего квартала ритейлер открыл:

• 301 магазин формата «у дома»;
• 101 дрогери-магазин;
• 9 супермаркетов, с учетом закрытий.

Общая площадь торговли выросла на 21% и составила 2,88 миллиона квадратных метров, что произошло благодаря активному расширению сетей магазинов формата «у дома» и приобретению дрогери-сетей "Улыбка радуги" и "Молния".

Чистый долг компании на 30 сентября 2025 года, по стандартам МСФО 17, поднялся до 71,5 миллиардов рублей по сравнению с 60,9 миллиардов рублей в декабре 2024 года. Общее соотношение чистого долга к EBITDA сохранилось на уровне конца предыдущего года и составило 0,9х.

"Лента" считается крупнейшей сетью гипермаркетов в России. На 30 июня 2025 года в её управлении находится:

• 269 гипермаркетов;
• 362 супермаркета;
• 3 701 магазин формата «у дома»;
• 1 908 дрогери-магазинов, расположенных более чем в 650 населённых пунктах страны.

Ранее мы сообщали о заявлении министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, касающегося потенциального влияния индексации утилизационного сбора на цены автомобилей в 2024-2025 годах. Вопреки ожиданиям экспертов и обеспокоенности рынка, существенного роста цен не произошло. Вместо этого, автомобильные дилеры, включая компании "Рольф" и "Авилон", сообщили о снижении средней стоимости автомобилей на 4-4,7%.