Эксперт Зенкевич рассказал, как избежать проблем с аккумулятором зимой
Автоэксперт Иван Зенкевич рекомендует в зимний период убирать аккумулятор в тепло и объясняет, как правильно заводить двигатель при минусовых температурах. Он также разоблачает мифы о прикуривании и делится советами по продлению срока службы батареи.
В большинстве случаев, трудности с запуском двигателя в зимний период связаны с разрядкой аккумуляторной батареи. Эта же проблема может препятствовать доступу водителя в салон автомобиля, так как центральные замки могут не сработать. Об этом сообщил автомобильный эксперт Иван Зенкевич в интервью для Life.ru.
Решение проблемы довольно простое. Эксперт пояснил, что в период необычно низких температур аккумулятор стоит на ночь убирать в тепло. Он также подчеркнул, что современные транспортные средства в значительной степени устойчивы к холоду и часто успешно справляются с морозами до минус 25 градусов по Цельсию.
Зенкевич настоятельно рекомендовал избегать так называемого "прикуривания", когда мотор запускается от внешнего источника. Это может привести к повреждению электронных систем автомобиля.
Однако, если необходимость в подобных действиях сохраняется, делайте это правильно: подсоединяйте минусовой провод (массу) к корпусу или к металлическим частям двигателя, а не к аккумулятору. Прикуривать рекомендуется от запущенного автомобиля, если он не заводится сразу — не пытайтесь делать это многократно,
заметил Зенкевич.
Эксперт советует заменять аккумулятор примерно каждые три года, при этом контролируя его показатели при помощи тестера. По его мнению, стандартный срок службы аккумулятора составляет от 3 до 5 лет, однако более дорогие импортные модели способны функционировать дольше.
Он напомнил о том, что частые короткие поездки вредны для аккумулятора, так как за короткое время генератор не успевает восполнить потерянную энергию, особенно если параллельно включены мощные обогревательные системы. Это сокращает продолжительность его службы и приводит к систематическому недозаряду.
В зимние месяцы рекомендуется использовать внешнее зарядное устройство для полной зарядки аккумулятора. Этот подход способствует поддержанию его работоспособности и увеличению срока службы, заключил эксперт.
Ранее автоэксперт Дмитрий Попов рассматривал, сколько времени автомобиль может простоять под снегом без негативных последствий.