Цены на нефть выросли после падения; рынки ожидают новых прогнозов
Цены на нефть снова повышаются: Brent торгуется по $62,6, WTI - $58,97. На рынок влияют опасения избытка предложения. Ожидаются новые прогнозы от EIA, МЭА и ОПЕК. Переговоры Украины и России также под пристальным вниманием.
Цены на нефть возобновили небольшой рост после 2%-ного уменьшения днем ранее. К 14:20 по московскому времени стоимость февральских фьючерсов на нефть марки Brent увеличилась на лондонской бирже ICE Futures на 0,11 доллара (0,18%), достигнув 62,6 доллара за баррель. Январские фьючерсы на нефть WTI на этот момент выросли на бирже NYMEX на 0,09 доллара (0,15%) и составили 58,97 доллара за баррель. На рынке продолжают оказывать влияние опасения по поводу избытка предложения.
В ближайшее время трейдеры ожидают публикации ежемесячного отчета Управления по информации в области энергетики (EIA) Министерства энергетики США о состоянии нефтяного рынка. В конце этой недели также прогнозируется представление новых оценок от Международного энергетического агентства (МЭА) и ОПЕК.
В ноябре МЭА отметило, что по его прогнозам, в 2026 году мировое предложение нефти превысит спрос более чем на 4 миллиона баррелей в сутки, что станет рекордным показателем.
Аналитик MUFG Суджин Ким подчеркивает:
"Рынок сохраняет осторожность после прошлого прогноза МЭА, цены на нефть держатся в узком диапазоне — 4 доллара за баррель — с начала ноября".
Трейдеры также активно отслеживают развитие переговоров по урегулированию конфликта между Россией и Украиной. Как сообщает Axios со ссылкой на украинских и американских чиновников, президент Украины Владимир Зеленский испытывает усиливающееся давление со стороны Соединенных Штатов, настаивающих на принятии предложенного ими плана.
Аналитик KCM Trade Тим Уотерер комментирует:
"Рынок будет оставаться в узком диапазоне, пока мы не получим более четкого представления о направлении мирных переговоров".
Ранее мы сообщали, что Петербургская биржа приняла решение об увеличении пределов колебания цен на топливо, включая бензин АИ-92 и АИ-95, а также дизельное топливо до 0,5%. Это изменение направлено на адаптацию к рыночным условиям, при этом для зимнего и арктического дизеля пределы остаются прежними. Нововведения касаются условия поставки "франко-вагон" и "франко-труба", что может повлиять на стоимость топлива на внутреннем рынке.