Mazda вошла в топ-10 самых продаваемых брендов в России в январе 2026
В третью неделю января 2026 года японская Mazda стала одним из десяти самых популярных автобрендов в России, продав 538 автомобилей. Они обогнали Solaris и продолжают конкурировать с лидерами рынка, такими как Lada и Haval.
По данным на третью неделю января 2026 года (с 12 по 18 января), японская компания Mazda уверенно вошла в список десяти самых популярных автобрендов в России. Такие сведения были представлены «Автостатом», цитирующим данные от «ППК» («Паспорт промышленный консалтинг»).
В течение первой половины зимы в стране было продано 538 новых автомобилей марки Mazda. Это дало возможность бренду занять девятое место среди наиболее популярных марок автомобилей в России. По числу продаж Mazda обогнала российский локализованный бренд Solaris, от которого было реализовано 395 автомобилей, выпускаемых на заводах южнокорейской компании Hyundai.
В рейтинге впереди оказались:
- Lada с результатом 5338 проданных экземпляров
- китайский Haval с 2896 автомобилями
- TENET с 2604 машинами
- Geely с 1385
- китайско-белорусский бренд Belgee (771)
- японская Toyota (754), машины которой, как и Mazda, импортируются в Россию по параллельному импорту
- китайские бренды Changan (701) и Jetour (582)
Аналитики считают, что для полноценного возвращения ушедших из России автопроизводителей, таких как Mazda, необходимо отменить или хотя бы частично ослабить масштабные западные санкции, введенные в связи с началом боевых действий на Украине. Однако, по мнению экспертов, в ближайшее время нет предпосылок для этого. Что касается перспектив Mazda, то они стали более неопределенными после утраты права на обратный выкуп активов в октябре 2025 года. Как сообщается, руководство компании не предприняло шагов для использования опциона на завод в Приморском крае, которым управляет ГК «Соллерс».
Ранее мы писали о значительной популярности китайских автомобилей на российском рынке в последние годы. Несмотря на это, прогноз от "Газпромбанка автолизинг" указывает на снижение доли китайских брендов до менее 40% к 2026 году. Такой спад связан с уменьшением продаж на 26% в 2025 году, причем Haval остался единственным брендом, преодолевшим отметку в 100 тысяч проданных автомобилей.
