Аналитики: Продажи Lada в России упали на 24,4% в 2025 году
В 2025 году продажи автомобилей Lada в России снизились на 24,4%, достигнув 329,9 тыс. единиц. Самым популярным иностранным брендом стал Haval. Продажи новых легковушек в целом упали на 15,6% до 1,3 млн единиц.
Согласно данным аналитического агентства "Автостат", в 2025 году продажи новых автомобилей Lada в России уменьшились на 24,4% по сравнению с предыдущим годом, составив 329,9 тысячи единиц. В 2024 году объем продаж автомобилей этой марки составил 436,2 тысячи единиц.
Около четверти (24,88%) от общего объема продаж пришлось на отечественную марку Lada, показатель которой в 2025 году достиг 329 890 экземпляров. Между тем годом ранее доля этого бренда находилась на уровне порядка 28%
На российском рынке наиболее популярным иностранным брендом в 2025 году стал Haval с продажами в 173,3 тысячи единиц. Второе и третье места также заняли китайские марки – Chery с показателем 99,8 тысячи единиц и Geely с 94 тысячами. Пятерку лидеров замыкает белорусский бренд Belgee с 68,1 тысячи единиц.
Лидерство в модельном сегменте в 2025 году сохранила Lada Granta, продажа которой составила 147 тысяч единиц. В топ-5 вошли также Lada Vesta с 79,8 тысячи единиц, Haval Jolion с 65,8 тысячи единиц, Belgee X50 с 38,3 тысячи единиц и Geely Monjaro с 37,7 тысячи единиц.
В течение 2025 года общий объем продаж новых легковых автомобилей в России снизился на 15,6% по сравнению с прошлым годом, составив 1,3 миллиона единиц.
В декабре 2025 года на российском рынке было реализовано 136,5 тысячи новых легковых автомобилей, что на 10,6% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Лидерами продаж стали модели:
- Lada Granta (12,8 тысячи единиц)
- Haval Jolion (6,3 тысячи единиц)
- Tenet T7 (5,8 тысячи единиц)
- Tenet T4 (5,3 тысячи единиц)
- Lada Vesta (5,1 тысячи единиц)
Ранее мы сообщали, что вышедшие на мировой рынок российские компании столкнулись с трудностями, связанными с укреплением рубля, из-за которого более 40% экспортёров были вынуждены временно приостановить свою деятельность за рубежом. Глава РСПП, Александр Шохин, в этой связи призвал к внедрению рыночного механизма валютного регулирования для поддержания конкурентоспособности российских продуктов на международной арене. Кроме того, также обсуждалась сложная ситуация с поставками нефти из Венесуэлы, что может оказать дополнительное давление на российский рынок энергоносителей.