Daily Mail: археологи нашли самый большой средневековый когг
Археологи нашли крупнейший средневековый когг у пролива Эресунн. Построенное около 1410 года судно "Свелгет 2" длиной 28 метров обнаружено на глубине 13 метров. Руководитель экспедиции Отто Ульдум отметил историческую значимость находки.
Археологам удалось обнаружить в районе пролива Эресунн, неподалеку от берегов Дании, превосходно сохранившийся торговый когг. Это крупнейшее средневековое судно данного типа среди найденных в мире. Согласно информации, предоставленной изданием Daily Mail, открытие стало настоящей сенсацией.
Это массивное судно, получившее имя «Свелгет 2», было построено приблизительно в 1410 году. Его длина составляет 28 метров, а грузоподъемность — около 300 тонн. Потонувшее судно находится на глубине 13 метров под защищающим его слоем песка. Важно отметить, что находка впервые документально подтвердила существование кормовых надстроек-«замков», известных ранее только по изображениям.
Отто Ульдум, руководитель археологической экспедиции, заявил: «Этот корабль — веха для морской археологии. Это самый большой когг, который нам известен, и он дает нам уникальную возможность понять не только его конструкцию, но и как была устроена жизнь на борту крупнейших торговых судов средневековья».
На 600-летнем корабле и в его окрестностях были найдены артефакты, среди которых расписные деревянные миски, обувь, гребни, четки, бронзовые котлы и кирпичная камбузная печь. Эти находки свидетельствуют о высоком уровне комфорта, неожиданном для того времени.
Отсутствие балласта и признаков груза на судне намекает на то, что корабль был загружен товарами, которые, вероятно, были утрачены при его крушении. Консервация фрагментов данного судна сейчас проводится в Национальном музее в Бреде. Найденный когг подтверждает, что судостроительные технологии XV столетия позволяли создавать суперкорабли, что были важнейшими для международной торговли.
Ранее, в районе побережья Александрии в Египте, археологи нашли подводное судно, использовавшееся для удовольствий и празднеств в эпоху начале Римской империи. Этот роскошный корабль, длиной в 35 метров, был украшен павильоном-навесом и богато укомплектованной каютой, и датируется первой половиной I века нашей эры.
Ранее мы писали о значимости пролива Дарданеллы для мировой торговли и о том, как инциденты с судоходством могут негативно повлиять на движение судов в этом стратегически важном регионе. В прошлом проливы Турции неоднократно становились местом для временных остановок транзита из-за различных технических неисправностей, что подчеркивает необходимость тщательного контроля и оперативной реакции со стороны турецких властей.