Транспортный налог снова вырастет: Бобцов объяснил циничную логику властей
В России вновь поднимут "таксу" транспортного налога. При этом вырастут и другие траты автомобилистов. Эксперт Артём Бобцов объяснил циничную логику властей и отметил, что нефтяные компании и автопроизводители не при чём.
Одной из самых больших трат русского человека является владение автомобилем. Транспортный налог, страховка, бензин, ремонт и прочие тонкости автовладения зачастую влетают в копеечку, даже если сам автомобиль максимально бюджетный, без наворотов.
И, казалось бы, за счёт всех акцизов и налогов, которые платят автовладельцы, можно было бы и дороги в порядке содержать, и цены на бензин уже, наконец понизить. Но автоэксперт Артём Бобцов, объясняя циничную логику властей, указал, что та же стоимость бензина на львиную долю состоит из другого.
ФОТО: Sergei Gorin/shutterstock
Если переводить по покупательской способности, то три четверти в цене бензина акцизы, сборы и так далее. То, что идёт просто в бюджет. Не идёт нефтяным компаниям, не идёт на разведку нефтедобыч, не идёт на себестоимость нефтедобычи, на содержание, на геологоразведку и так далее. А идёт просто напрямую в бюджет. …То есть если сейчас 92-й стоит 60 рублей, вы можете посчитать, 45 рублей идёт просто государству за то, что вы имеете возможность пользоваться своим автомобилем. И только 15 рублей – это, собственно, стоимость бензина, в самом бензине,
- рассказал эксперт Царьграду.
Он подчеркнул, что в понимании власти, автомобиль – предмет роскоши, который могут себе позволить только состоятельные русские. Соответственно, если ты купил машину, то тебя можно обложить налогами и заставить платить.
У нас власти считают, что любой автовладелец — это по определению богатый человек, потому что он себе может позволить автомобиль. Среднестатистический житель России, по их мнению, автомобиль себе позволить не может, а может позволить себе только состоятельный человек... Просто вместо раскулачивания обкладывают со всех сторон всевозможными налогами, поборами и так далее,
- поделился автоэксперт своей позицией.
ФОТО: jd8/shutterstock
В результате растёт и утильсбор, и транспортный налог, и цена на бензин, но все эти сборы-налоги не имеют никакого отношения к дорогам и автолюбителям.
Транспортный налог, как, собственно, и утильсбор, как, собственно, и акцизы, и платежи, которые сидят в цене бензина, не имеют никакого отношения ни к транспорту, ни к содержанию дорог, ни к дорожной инфраструктуре, ни к утилизации автомобиля, ни к чему. По сути, все эти взимания плат под разным видом — это, по сути, налог на богатство,
- подытожил эксперт.