Собянин рассказал о строительстве станции "Достоевская" на Кольцевой линии
Столичный градоначальник сообщил подробности о новой станции метро "Достоевская".
Примерно через пять лет на Кольцевой линии метро появится новая станция "Достоевская". Она станет первой станцией с траволаторами в пешеходном переходе.
"Спустя 70 лет строим новую станцию на Кольцевой линии. "Достоевская" будет размещена между "Проспектом Мира" и "Новослободской" и даст дополнительную пересадку на Люблинско-Дмитровскую линию. С её открытием тысячи пассажиров смогут выбирать более удобные варианты поездок. Разгрузятся станции "Проспект Мира", "Курская" и "Чкаловская", - рассказал в Сети мэр Москвы Сергей Собянин, отметив, что благодаря ей существенно сократится время в пути до спорткомплекса "Олимпийский".
Кстати, строительство собираются вести фактически вручную. Всему виной плотная городская застройка. Как указал Собянин, в ходе строительства будут возведены обходные тоннели, а рядом расположат блок техпомещений и тягово-понизительную подстанцию.
Между тем это не единственные изменения, которое ждут московский метрополитен. В ближайшие годы в столице пройдёт масштабное обновление подвижного состава. Напомним, на сегодняшний день в Москве передвигаются 6600 вагонов метро, причём больше 5000 из них - нового поколения.
"К 2030 году мы планируем получить ещё порядка 2 тысяч вагонов, и доля новых поездов увеличится до 95%", - сообщил столичный градоначальник Сергей Собянин.
Помимо этого, решено улучшить характеристики вагонов. К такому мнению пришли, опираясь на пожелания пассажиров и машинистов.
Кстати, метро столицы развивается весьма активно. Так, в 2012 году на маршрутах появился поезд "Ока", в 2017-м власти запустили состав "Москва", а ещё три года спустя - "Москва-2020". В марте нынешнего года на Замоскворецкую линию вышли самые инновационные поезда серии "Москва-2024". Сейчас они курсируют и на новой Троицкой ветке.
Также развивается в столице и современная дорожная инфраструктура. Как раз сейчас большая работа идёт на Московском скоростном диаметре (МСД). Помимо этого, большое внимание уделяется строительству магистралей, мостов и путепроводов. Например, на южном направлении уже смонтировали пролётные строения основного хода эстакады через Варшавское шоссе. Собянин уточнил, что эта эстакада обеспечит проезд и над железной дорогой Курского направления, и над линией МЦД-2.