Почти по году тюрьмы за каждого, кого сгубил в Мойке, - дадут ли? Водитель с трудом прочитал своё последнее слово
С трудом прочитал своё последнее слово по-русски водитель, которого судят за нарушение ПДД, что привело к смерти семерых пассажиров автобуса. Гособвинение запросило для Рахматшоха Курбонова 6 лет и 10 месяцев колонии общего режима - то есть почти по году за каждого, кого тот сгубил в автобусе в Мойке. Вот только дадут ли так много с учётом требования защиты?
Сегодня в Санкт-Петербурге с последним словом выступил водитель из числа бывших мигрантов из Таджикистана, который сгубил вместе с пассажирами автобус в Мойке. Тогда погибло семь человек. На Рахматшоха Курбонова завели уголовное дело за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.
А позже выяснились любопытные детали того, что случилось в тот роковой день 10 мая этого года, когда Курбонов вдруг на полном ходу увёл автобус с пассажирами с Поцелуева моста в Мойку. Спасся тогда только он сам и один из пассажиров. Остальные погибли.
Фото: Царьград
Комментируя кадры этой аварии в интервью Царьграду, автоэксперт Дмитрий Попов отметил, что, скорее всего, причиной роковой аварии стало то, что водитель банально не смог сориентироваться, что говорит о низком профессионализме.
Чем больше я смотрю это видео, тем больше убеждаюсь в низком профессионализме водителя. Что-то произошло с ним в момент, когда он начинает крутить руль влево. Скорее всего, он заснул. Других причин здесь я не вижу…
В письменных показаниях водителя, которые озвучил на суде гособвинитель, Курбонов признаётся в некорректно работающей тормозной системе автобуса. Тогда он думал, что это неполадки временные. А прямо перед роковым нырком автобуса в Мойку водитель уснул. Когда же он проснулся, то решил, что ногой жмёт на педали тормоза, а не газа.
Экспертизы оказались не на стороне водителя. И рулевое управление, и тормозная система автобуса по итогам технической экспертизы оказались исправными. Да и скорость машины перед трагедией составила 36 км/ч. Было время, чтобы остановиться и не допустить трагедию.
Гособвинение запросило для водителя 6 лет и 10 месяцев колонии общего режима (то есть почти по году за каждого пассажира, кого сгубил водитель в тот рейс), считая такой срок справедливым наказанием. Вот только даст ли суд такой срок, если учесть требования защиты Курбонова? Адвокат просил о снисхождении. Объединенная пресс-служба судов Петербурга уточнила, что "сторона защиты просила суд при назначении наказания учесть все смягчающие обстоятельства, назначить наказание, не связанное с реальным лишением свободы".
Фото: Объединенная пресс-служба судов Петербурга
Своё последнее слово Рахматшох Курбонов прочитал по бумажке. Говорил при этом по-русски с трудом. Как он мог получить гражданство, при котором необходимо владеть русским языком, - вопрос уже к компетентным органам. Сам подсудимый был краток (публикуем речь, без правок):
"К нему привели стечение обстоятельств. Это в первую очередь. Отсутствие у меня рабочей смены. Никто не желал такова, что трагедия произошла. Я никогда не привлекал к уголовной ответственность. Я надеюсь, что решение суда будет справедливым".
Приговор Курбонову должны огласить в ближайшую пятницу - 25 октября.
Однако остаётся ещё одно уголовное дело, связанное с Курбоновым. И сроки по нему тоже могут быть серьёзными. Он подозревается ещё и в организации нелегальной миграции. Об этой стороне жизни Курбонова стало известно вскоре после его ареста - он незаконно прописывал в своём доме мигрантов. Пока по этому делу продолжается расследование.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
ДТП на Мойке: Почему водитель увёл автобус в реку? Дело в прибыли, уверен эксперт
"Мальчик не виноват": Диаспора сразу включилась в дело с утопленным в Мойке автобусом