"Корпус треснул, винт повреждён, ни один порт не разрешает": Идущее из России судно посчитали "мегабомбой"
Газета The New York Times рассказала, что повреждённому судну с удобрениями из России ограничили вход в порты ЕС. Балкер перевозит 20 тысяч тонн нитрата аммония. Судно было повреждено и теперь нуждается в ремонте, но европейские порты один за другим отказываются принимать его из-за предупреждения бывшего посла Литвы, что оно может быть "плавающей мегабомбой".
Грузовик Ruby под флагом Мальты с русскими удобрениями на основе нитрата аммония уже несколько недель не может зайти в какой-либо европейский порт, хотя он был повреждён и нуждается в ремонте, пишет The New York Times (NYT).
Ruby больше недели простоял у берегов Великобритании, его корпус треснул, винт повреждён. Пока ни один порт не разрешит судну причалить, опасаясь, что тысячи тонн российских удобрений, которые оно перевозит, могут привести к катастрофическому взрыву,
- говорится в статье.
Сообщается, что судно перевозит 20 тысяч тонн нитрата аммония - вещества, используемого в качестве удобрения. Взрыв 2750 тонн этого вещества в 2020 году разрушил бейрутский порт и был слышен даже на Кипре в Средиземном море. Сейчас же Ruby перевозит в семь раз больше "взрывчатки".
УЩЕРБ ПОРТУ БЕЙРУТА В ЛИВАНЕ В 2020 ГОДУ ПОСЛЕ ВЗРЫВА 2750 ТОНН НИТРАТА АММОНИЯ. НА БОРТУ MV RUBY МОЖЕТ НАХОДИТЬСЯ БОЛЕЕ ЧЕМ В СЕМЬ РАЗ БОЛЬШЕ. ФОТО: СКРИНШОТ NYTIMES.COM
Подобное отношение к судну подчёркивает недоверие и подозрительность, с которыми связанный с Россией морской транспорт столкнулся "с начала войны на Украине", отмечает NYT.
Хотя Ruby зарегистрирован на Мальте и принадлежит мальтийскому оператору, а управляется компанией, базирующейся в Объединённых Арабских Эмиратах, русские удобрения, которые перевозит судно, заставили некоторые правительства забеспокоиться, что оно может быть "троянским конём", направленным для саботажа жизненно важной инфраструктуры судоходства и портов,
- отмечает газета.
22 августа балкер вышел из порта в Кандалакше в Мурманской области, он должен был доставить свой груз в Африку. Но вскоре после начала плавания судно получило повреждения и начало искать помощи в европейских портах. Его ненадолго пустили в норвежский порт, но после выхода из Тромсё европейские страны по очереди отказывались принять судно. Опасения вызывает груз судна - как его русское происхождение, так и потенциальная взрывоопасность.
4 АВГУСТА 2020 ГОДА В ПОРТУ БЕЙРУТА ВЗОРВАЛОСЬ БОЛЬШОЕ КОЛИЧЕСТВО НИТРАТА АММОНИЯ, ХРАНИВШЕГОСЯ НА СКЛАДЕ, В РЕЗУЛЬТАТЕ ЧЕГО ПОГИБЛИ ПО МЕНЬШЕЙ МЕРЕ 218 ЧЕЛОВЕК И ЕЩЁ 7500 ПОЛУЧИЛИ РАНЕНИЯ. © MARWAN NAAMANI/ GLOBAL LOOK PRESS
Так, экипаж планировал отправиться на ремонт в Литву, но премьер-министр этой страны Ингрида Шимоните заявила парламенту, что судну Ruby не будет разрешено войти в порт в Клайпеде. Несмотря на то что судно ходило под мальтийским флагом и принадлежало компании, зарегистрированной на Мальте, ему также не разрешили пришвартоваться на Мальте. После этого Ruby поплыл обратно на север, в сторону Великобритании. Но когда Ruby приблизился к британским берегам, бывший посол Литвы в королевстве написал в колонке для одного из европейских аналитических центров, что это судно - "плавающая мегабомба", и предупредил о возможном русском саботаже. Судно привлекло внимание британских медиа.