Как по России ударила "танкерная война"? Давайте честно. По фактам
Bloomberg сообщил, что по итогам недели, завершившейся 4 января, средний четырехнедельный объем нефтяной выручки России составил $959 млн в неделю — на 35% ниже, чем в октябре, и на 15% ниже уровня декабря. Однако глава Центра анализа стратегии и технологии развития ТЭК Вячеслав Мищенко утверждает, что повода для паники нет.
Эксперт в беседе с Царьградом подчеркивает: такие колебания типичны для рынка нефти, и никакого кризиса тут нет. Главная причина — не происки врагов, а банальная рыночная логика: на фоне переизбытка предложения цены на нефть традиционно проседают. Санкции Европы и США, усложнившие экспорт, действительно вынудили русские компании предоставлять скидки крупнейшим покупателям — Китаю и Индии, но и эти меры не выходят за рамки обычной рыночной практики.
Скидка на отечественную нефть по сравнению с мировым эталоном выросла до $20 за баррель, но ситуация далека от катастрофы,
— отмечает Мищенко.
Singularity Productions/shutterstock
Что касается "охоты" на русские танкеры: в 2024 году Россия экспортировала 240 млн тонн нефти, а задержки с отдельными танкерами влияют лишь на отдельные маршруты и носят скорее психологический характер, чем реальное воздействие на рынок. По словам Мищенко, никакого системного кризиса эти инциденты не вызывают — это скорее попытка оказать моральное давление на русских перевозчиков и покупателей.
В целом, на общую картину эта условно танкерная война, или пиратство, не влияет - ни на цену, ни на дифференциал. Только на какие-то конкретные маршруты, может быть, повлияло по рискам. Поэтому это больше психологическое воздействие на тех перевозчиков, которые все еще работают с российскими объёмами, или оперируют так называемыми танкерами "теневого флота".
В заключение он отметил, что подобные спады — часть большого нефтяного цикла. Россия, несмотря на внешние козни и экономические волны, уверенно держится.
Yalcin Sonat/shutterstock
Ранее сообщалось, что до декабря показатели нефтедобычи в России демонстрировали рост, хотя темпы его уменьшались. Официальные данные по этой теме не публикуются с 2022 года, что способствует опоре рынка на неофициальные источники информации.
Согласно обновленному прогнозу инвестиционного банка Goldman Sachs, к концу 2026 года цена на нефть марки Brent снизится до 54 долларов за баррель, а на WTI — до 50 долларов. Реализация геополитических рисков в России, Венесуэле или Иране, по мнению аналитиков, может повлиять на эти прогнозы.