Новый латвийский тренд: "Заработать" на России через другие страны

Латвийские аналитики отмечают новый логистический тренд, вошедший с недавних пор в привычку у местных грузоперевозчиков. После того как страна потеряла значительные объемы транзита грузов из России в Европу, местные компании решили развивать логистику в обратном направлении.

По данным дочернего предприятия Латвийской железной дороги LDz Loģistika, только с начала этого года в порты Латвии уже вошли два судна из Южной Африки, одно из которых привезло 60 тысяч тонн марганцевой руды. Ее после транспортировали в Россию.

Как отмечают эксперты, благодаря такому экспорту через третьи страны, Латвия способна переправить в Россию в этом году около 450 тысяч тонн марганцевой руды.

"Мы можем наблюдать за формированием транзитного пути в направлении запад - восток, что означает для логистического сектора Латвии как диверсификацию грузов, так и уменьшение зависимости от транспортировки энергоресурсов", - цитирует Sputnik Latvia председателя правления LDZ Loģistika Гундарса Аболса.