«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Немецкий Минтранс допросил главу автоконцерна Daimler из-за незаконного ПО в автомобилях
Фото: globallookpress.com
Европа Германия Авто

Немецкий Минтранс допросил главу автоконцерна Daimler из-за незаконного ПО в автомобилях

Министерство транспорта Германии допросило исполнительного директора Daimler Дитера Цетше по поводу того, сколько автомобилей и микроавтобусов Mercedes-Benz необходимо починить после того, как в одной из моделей обнаружилось незаконное программное обеспечение.

Глава известного немецкого автоконцерна был вызван на закрытое совещание Министерства транспорта Германии, чтобы ответить на вопросы о программном обеспечении, обнаруженном в микроавтобусах Mercedes-Benz немецким автомобильным регулятором KBA.

Министр транспорта Германии Андреас Шойер сказал, что предприятию был дан срок до 15 июня, чтобы решить проблему с контролем выхлопа.

"На следующем заседании через 14 дней конкретные результаты должны лежать на столе", - добавил Шойер в своем заявлении.

На вопрос журналистов о том, как прошла встреча, директор автоконцерна Дитер Цетше отметил, что это была хорошая дискуссия. "Мы снова увидимся через 14 дней", - подчеркнул он.

Мировые автопроизводители столкнулись с нормативными ограничениями, поскольку Volkswagen в 2015 году признал, что намеренно искажал показатели по выхлопам.

В настоящее время регулирующие органы сосредоточили свое внимание на сокращении разрыва между уровнями выхлопа "на дороге" по сравнению с выбросами выхлопных газов, измеренными во время испытаний.

Согласно европейским законам, ответственность за законность дорожной сертификации каждой модели, которую они продают, несут автопроизводители, а не поставщики, даже если двигатели и программное обеспечение были предоставлены третьей стороной.

Подписывайтесь на канал "Царьград" в Яндекс.Дзен
и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

Жертвоприношения подземного короля: Олигархи готовили к смерти шахтёров "Листвяжной" Революция от ВТБ: Голодные рабочие пошли на Смольный Никас Сафронов: "Ельцин так сильно пил, что я от стыда представлялся за границей финном" Маск, подвинься: Mercedes и Smart создадут электрокар, который будет конкурировать с Tesla