Керченский мост разрушил мифы о его вреде для экономики Украины
Прошедшее под аркой моста 200-метровое судно из США развеяло мифы о габаритных ограничениях моста.
Под аркой Керченского моста прошло судно из США, габариты которого опровергли заявления украинских политиков о том, что масштабное российское сооружение якобы нанесет экономический удар по украинским портам.
Балкер из США Federal Elbe превышает ограничения, заявленные ранее. Длина судна составляет 200 метров, грузоподъемность - 22,6 тысячи тонн.
Ранее в Киеве заявляли, что мост в Керченском проливе станет препятствием для судоходства в украинские порты в Мариуполе. Сообщалось, что корабли длиной более 200 метров не пройдут под аркой Крымского моста.
Однако Federal Elbe стал уже вторым кораблем, который опроверг эти утверждения. Первым был балкер Ersa длиной 175 метров, который повез из Мариуполя чугун в Италию.
Как оказалось, габаритным судам, которые осуществляют торговлю с украинскими портами в Азовском море, Керченский мост помехой не является. Потому снижение товарооборота или интенсивности торговых взаимоотношений с другими странами, если таковое будет иметь место, может корениться лишь в неэффективной политике украинского руководства или внутренних проблемах страны.