Главный конструктор раскрыл, какими будут российские авиадвигатели будущего
Создание новой модели двигателя занимает 10-20 лет, поэтому основные цели и задачи надо ставить уже сейчас.
Российские авиационные двигатели будущего будут создаваться из полимерных композиционных материалов, на основе прорывных конструктивных схем. Об этом рассказал заместитель главы Объединенной двигателестроительной корпорации и главный конструктор предприятия Юрий Шмотин.
Он объяснил, что самым перспективным направлением в разработке двигателей для дозвуковых летательных аппаратов является система на основе электродвигателя с вентиляторными лопастями из полимерных композиционных материалов. Есть и другие, менее прорывные решения, но они также подразумевают широкое использование электричества.
"Электрические двигатели, электрические приводы, беспроводное управление и диагностика - это суперзадача", - поясняет Юрий Шмотин.
По его словам, чтобы создать новый двигатель, требуется 15-20 лет разработки, еще пять-восемь лет испытаний и сертификаций. После этого 40-50 лет отводится на эксплуатацию двигателя. Разумеется, такой длительный процесс требует тщательного планирования.
"Необходимо ставить задачи и выстраивать траекторию развития на будущий период в 15-20 лет", - рассказал Шмотин в интервью Aviation EXplorer.