Прямой
эфир
Святыня дня
Икона Божией Матери «Знамение»

Икона Божией Матери «Знамение»

Песков прокомментировал слова советника Трампа по Крыму

Песков прокомментировал слова советника Трампа по Крыму

В Кремле заявили, что до конца января Москва оценивает официальные заявления администрации американского прези

Царьград презентует "Рейтинг русофобов -2016"

Царьград презентует "Рейтинг русофобов -2016"

Составление рейтинга пройдет в два этапа, каждый из которых мы осветим на сайте телеканала Царьград.

Царьград
в социальных сетях


Широкофюзеляжный самолет совместного с Китаем производства может получить российский двигатель - замглавы Минпромторга

Широкофюзеляжный самолет совместного с Китаем производства может получить российский двигатель - замглавы Минпромторга
Речь идет о двигателе ПД-35, который, по словам Андрея Богинского, получит в перспективе и модернизированный Ил-96-400
203
просмотра

Создаваемый в России двигатель ПД-35 планируется устанавливать на российско-китайский широкофюзеляжный самолет и в перспективе - на модернизированный Ил-96-400. Об этом заявил ТАСС заместитель министра промышленности и торговли России Андрей Богинский.

По его словам, российско-китайский широкофюзеляжный самолет планируется производить в трех версиях - базовой, с уменьшенной и увеличенной пассажировместимостью.

"В базовой версии планируется перевозка 280 пассажиров. Далее подразумевается создание других двух версий самолета: вместимостью ориентировочно 250 и 320 мест", - добавил Богинский.

Этот самолет планируется разработать к 2025-2027 году. Собираться он будет на мощностях китайской компании Comac, а разрабатываться - в подмосковном Жуковском. Ранее сообщалось, что его стоимость колеблется от 12 до 20 миллиардов долларов.

Первый полет самолета с двигателем ПД-35 намечен на 2020 год. Изначально планировалось, что двигатели будут заказаны в Британии или США - у компаний Rolls Royce или General Electric. Однако из-за увлечения западными странами санкциями это ставило бы весь этот важнейший проект в зависимость от их доброй воли.

Разработка двигателя ПД-35 началась летом 2016 года на пермском "Авиадвигателе" и рыбинском "Сатурне", входящих в Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК). Его тяга составит до 35 тонн - более чем в два раза выше, чем у самого современного на данный момент российского двигателя ПД-14.

Подписывайтесь на канал Царьград в Telegram или на email рассылку, чтобы первыми узнавать о важнейших событиях дня

А вы как думаете?
comments powered by HyperComments
Читайте Также
Юрий Пронько: "Мафиозный" молочный рынок России

Юрий Пронько: "Мафиозный" молочный рынок России

Николай Арефьев: "С этим бюджетом в 2017 году мы точно не выживем"

Николай Арефьев: "С этим бюджетом в 2017 году мы точно не выживем"

Кому выгодна дискредитация российской медицины?

Кому выгодна дискредитация российской медицины?

Новый бюджет: усугубление кризисных явлений

Новый бюджет: усугубление кризисных явлений

Анатолий Аксаков: Без стратегии не будет внятной экономической политики

Анатолий Аксаков: Без стратегии не будет внятной экономической политики

Сергей Глазьев: Мы отдали свое будущее в чужие руки

Сергей Глазьев: Мы отдали свое будущее в чужие руки